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黒トイプー

 【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit タイヤウォーマー スープレマ ビジョン for モトGP/JSB1000 前後セット CAPS2VMXXL
  • モデル: CAPS2VMXXL
  • 在庫状況:在庫あり
44451円


先週一点のイラストを納品いたしました
ご依頼ありがとうございました!m(__)m
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ハッピーイースター!


【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit タイヤウォーマー スープレマ ビジョン for モトGP/JSB1000 前後セット CAPS2VMXXL

発表会イラスト


今月5点のイラストを納品させていただきました
ご依頼ありがとうございましたm(__)m!!

いつもHALBOXに拍手ありがとうございます(*^▽^*)

2-3月のおたよりイラスト









リコー

【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit タイヤウォーマー スープレマ ビジョン for モトGP/JSB1000 前後セット CAPS2VMXXL

オーダーハムちゃん




新しいおうちへ向かいました!
ご注文ありがとうございました(*^▽^*)

ダッキー服




今週一点のイラストを納品いたしました
ご依頼ありがとうございましたm(__)m!



Capit タイヤウォーマー スープレマビジョン
前後セット


適合タイヤサイズ
フロント: 120 / 17 | リア:215 / 16-17 (リアタイヤ周長2130mm)


電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。
一体型サーモコントロールタイプ (保温温度40-110℃)

タイヤウォーマーの最大の故障原因はサーモスタット。
カピットにはサーモスタットは使われておりません。
一般的なタイヤウォーマーが使用する「サーモスタット」は電球と同じくその寿命がいつまでなのか、いつ故障するのか、その時期は誰にも判りません。サーモスタットタイプのタイヤウォーマーは一気に大量の電流を流し温度を上げサーモスタットで感知するタイヤの表面温度がその設定温度を上回るとスイッチのON / OFFを細かく繰り返し電流の遮断と通電をコントロールしています。
サーモスタットが故障したら、タイヤウォーマーはたちどころに使い物にならなくなります。またタイヤウォーマー内にサーモスタットは一つしかなく、そのサーモスタット本体が設定された温度を感知した場合はサーモスタットから離れたタイヤ表面の温度が十分上がってなくても電流を遮断します。これではサーモスタット周辺の温度が上がるばかりでタイヤ表面全体を均一に暖めることは出来ません。
Moto GPやF1の過酷な仕様状況下においてもでも使用される信頼性。
カピットはサーモスタットを使わずにタイヤの表面温度を一定に保つ「継続加温型・恒温管理方式」を独自の電熱線構造により実現。サーモスタットの誤作動や故障、ON / OFFスイッチングのタイミング次第の不十分な温度での保温を防ぎタイヤ表面全体をしっかりとムラなく均一に保温します。世界中を必要最小限の装備で転戦するGPチームだからこそ不安定な要素を抱えた「使えなくなる可能性のある」タイヤウォーマーは選びません。
100% MADE IN ITALY 生産から皆様のお手元に届けられるまで徹底して管理されるカピットタイヤウォーマー。トップチームと同じ品質と性能をその目でお確かめください。


【安心の3年間保証付】
細部まで素材と製法にこだわった100% Made In Italy。揺るぎない実績と他メーカーにはない耐久性を証明するためご購入後3年間の保証をお付けしております。 また、モトコルセでは、もしもカピットタイヤウォーマーが故障した場合のレンタルタイヤウォーマーもご用意しております。
【ご注意ください】
破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまう事によってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまう事です。この場合に修理に関しましては使用方法の適正外扱いとなり保証の対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。


Capitベントストップ!

ペイ
・こちらの商品は代金引換ができません。
この製品は、供給元より直送となり宅配便での配達となります。
配送業者をお客様が選択することはできません。
納期詳細はご注文後メールにてご案内させていただきます。納期に問題のある場合は3日以内にご連絡をお願いいたします。予めご了承ください。
※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。
本製品はイタリアCapit社からの取り寄せとなります。お届けにはお時間をいただく事になりますためレーススケジュールなどに合わせ余裕をもってご注文ください。また、取り寄せ商品のため、納期ご了解後のご注文のキャンセルはできません。
MOTO CORSE 公式サイト
のご案内
こちらで、必ず適合と注意事項(※印など)をご確認の上ご購入ください。

モトコルセ、コルセ

【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit タイヤウォーマー スープレマ ビジョン for モトGP/JSB1000 前後セット CAPS2VMXXL

VULCAN
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カテゴリ
- 取寄 チューブレスタイプ Cobra AV71 13/6-23 F 65V TL AVON(エイボン) チューブレスタイプ 1本








商品名:Cobra AV71 130/60-23 F 65V TL

メーカー名:AVON(エイボン)

単位:1本

JAN/EAN:29142659921

サイズ:130/60-23

用途:フロント用

仕様:パターン:Cobra AV71速度記号/荷重表示:65V

弊社品番:568010001

三鈴工機(株) ステンレスローラーコンベヤ ■三鈴 スロットインSUSローラコンベヤMUS型Ф60.5×1.5T 幅300 2M〔品番:MUS60-301020〕[TR-8583695]【大型・重量物・個人宅配送不可】



三鈴工機(株) スロットインSUSローラコンベヤMUS型Ф60.5×1.5T 幅300 2M〔品番:MUS60-301020〕
特長

●ステンレスで脱着式を実現しました。
●ローラー交換が簡単です。
●清掃が必要な場所でローラーを簡単に外し掃除が可能です。
用途

●水洗いが必要な場所
●コンベヤを清潔に保ちたい場所
●2列使用でパレット搬送可能(500kg以下)

仕様●ピッチ(mm):100
●ローラー径(mm):60.5
●ローラー耐荷重(kg/本):100
●ローラー幅(W)(mm):300
●機長(mm):2000
●肉厚(mm):1.5
●タイプ:ストレート
●フレーム:90×30×2t
●フレーム許容荷重床置き1200kg/M
仕様2●ローラー:Φ60.5X1.5t
●シャフト:Φ12パイプ
●オールステンレス(SUS304)
材質/仕上●フレーム:ステンレス(SUS304)
●ローラー:ステンレス(SUS304)
セット内容/付属品
注意
原産国(名称)日本
JANコード
コロンコード7025289500
コロン名称三鈴 コンベヤ
本体質量27.2KG


【メーカー在庫あり】 モトレックス MOTOREX エンジンオイル クロスパワー 10W50 20L 97856 JP店


モトレックス MOTOREX エンジンオイル クロスパワー 10W50 20L
用途:4サイクル用エンジンオイル
粘度:10W-50
基油:100%化学合成油
JASO:MA
API:SL
最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。
湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。
KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの共同開発で誕生しました。
摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減。
低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。
低温時の潤滑性が優れているので、暖機運転を短縮できます。また、より高温時でも安定したオイル性能を発揮。
スロットルワークの激しい4サイクルオフロード車用に開発されたオイル。KTM 4サイクル車の指定オイルです。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。


97856
JP店
- 鉱物油 08232-99967 【純正部品】ウルトラG1 10W-30 SL 20L HONDA(ホンダ) 鉱物油 1缶(20L)








商品名:【純正部品】ウルトラG1 10W-30 SL 20L

メーカー名:HONDA(ホンダ)

メーカー品番:08232-99967

単位:1缶(20L)

純正品番:08232-99961

JAN/EAN:4571175633318

仕様:コストパフォーマンスに優れた低燃費のベーシックオイルです。

仕様:SAE規格:10W-30JASO規格:MAAPI規格:SL危険物分類:第四石油類

弊社品番:OIL041

- 取寄 鉱物油 187943 MOTO 4 CRUISE 20W-50 20L elf(エルフ) 鉱物油 1本









商品名:MOTO 4 CRUISE 20W-50 20L

メーカー名:elf(エルフ)

メーカー品番:187943

単位:1本

JAN/EAN:4524882008467

仕様:中・大排気量の空冷エンジン、ビッグツインエンジン、旧車、絶版車にお奨めです。シティーラン、高速、長距離走行などにも余裕をもって対応する高粘度スタンダードグレードオイル。旧車、絶版車等へのオイルのにじみ抑制のため、シールやガスケット類への攻撃性が少なく、シール材との相性が良い鉱物油を採用。さらに、潤滑性、磨耗防止性能に優れる添加剤の採用と硬めの粘度設定により、クリアランスの広いエンジン、ギアを保護する性能を高めた設定としました。厳選された鉱物油と添加剤を採用。長年培った配合技術により、エンジン、ギアを保護し、クラッチディスクの滑りと磨耗を抑え、安定した走行を実現。

仕様:SAE規格:20W-50JASO規格:MA2API規格:SH危険物分類:第四石油類

弊社品番:180010424

【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit タイヤウォーマー スープレマ for 4インチポケットバイクサ サイズ 前後セット CAPSPTPB4


Capit タイヤウォーマー スープレマ 前後セット

4インチポケットバイク
適合タイヤサイズ
フロント: mini 3.00/ 4 | リア:mini 3.00 / 4


電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。

タイヤウォーマーの最大の故障原因はサーモスタット。
カピットにはサーモスタットは使われておりません。
一般的なタイヤウォーマーが使用する「サーモスタット」は電球と同じくその寿命がいつまでなのか、いつ故障するのか、その時期は誰にも判りません。サーモスタットタイプのタイヤウォーマーは一気に大量の電流を流し温度を上げサーモスタットで感知するタイヤの表面温度がその設定温度を上回るとスイッチのON / OFFを細かく繰り返し電流の遮断と通電をコントロールしています。
サーモスタットが故障したら、タイヤウォーマーはたちどころに使い物にならなくなります。またタイヤウォーマー内にサーモスタットは一つしかなく、そのサーモスタット本体が設定された温度を感知した場合はサーモスタットから離れたタイヤ表面の温度が十分上がってなくても電流を遮断します。これではサーモスタット周辺の温度が上がるばかりでタイヤ表面全体を均一に暖めることは出来ません。
Moto GPやF1の過酷な仕様状況下においてもでも使用される信頼性。
カピットはサーモスタットを使わずにタイヤの表面温度を一定に保つ「継続加温型・恒温管理方式」を独自の電熱線構造により実現。サーモスタットの誤作動や故障、ON / OFFスイッチングのタイミング次第の不十分な温度での保温を防ぎタイヤ表面全体をしっかりとムラなく均一に保温します。世界中を必要最小限の装備で転戦するGPチームだからこそ不安定な要素を抱えた「使えなくなる可能性のある」タイヤウォーマーは選びません。
100% MADE IN ITALY 生産から皆様のお手元に届けられるまで徹底して管理されるカピットタイヤウォーマー。トップチームと同じ品質と性能をその目でお確かめください。


【安心の3年間保証付】
細部まで素材と製法にこだわった100% Made In Italy。揺るぎない実績と他メーカーにはない耐久性を証明するためご購入後3年間の保証をお付けしております。 また、モトコルセでは、もしもカピットタイヤウォーマーが故障した場合のレンタルタイヤウォーマーもご用意しております。
【ご注意ください】
破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまう事によってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまう事です。この場合に修理に関しましては使用方法の適正外扱いとなり保証の対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。


Capitベントストップ!

ペイ
・こちらの商品は代金引換ができません。
この製品は、供給元より直送となり宅配便での配達となります。
配送業者をお客様が選択することはできません。
納期詳細はご注文後メールにてご案内させていただきます。納期に問題のある場合は3日以内にご連絡をお願いいたします。予めご了承ください。
※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。
本製品はイタリアCapit社からの取り寄せとなります。お届けにはお時間をいただく事になりますためレーススケジュールなどに合わせ余裕をもってご注文ください。また、取り寄せ商品のため、納期ご了解後のご注文のキャンセルはできません。
MOTO CORSE 公式サイト
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